BLOG ASAS REKREASI KAYAK DAN SUKAN ORIENTEERING

        Kayak adalah  bot didayung oleh manusia . Ia dicipta oleh penduduk asal kawasan Artik di Amerika Utara dan Greenland biasanya dikenali sebagai Inuitatau Eksimo. Perkataan “kayak” asalnya bererti “boy manusia/lelaki”. Pembinaan asalnya merupakan rangka kayu diselitupi dengan kulit haiwan seperti kulit anjing laut. Kayak asal ini digunakan untuk memburu dilautan lepas Lautan Artik.         Kayak biasanya dikemudikan dengan menggunakan pendayung dua belah. Pengguna kayak atau pendayung duduk dalam kayak dengan kaki mereka berhadapan. Bahagian atas kayak ditutup geladak. Pengayuh duduk didalam lubang di kokpit yang boleh ditutup dengan skirt limpahan (atau spraydeck). ini menjadikan bahawa , sekiranya kayak terbalik, kayak tidak akan dipenuhi air dan pendayung boleh menegakkan kayak kembali tanpa dipenuhi air, pergerakkan ini dikenali sebagai gulingan Eksimo Roll.          Pada zaman ...

I.      SEJARAH PERKEMBANGAN KAYAK GLOBAL. Seawal peradaban manusia, aktiviti berkayak telah dijalankan secara meluas. Sebagaimana yang diketahui umum bahawa 75% kawasan dunia meliputi air. Sehubungan itu, manusia pada zaman dahulu telah menggunakan jalan air sebagai sumber pengangkutan utama mereka. Pengembaraan melalui jalan air lebih cepat berbanding darat. Malahan kebanyakkan kawasan penempatan manusia dahulu juga berpusat di pinggiran sungai. Oleh hal demikian masyarakat dahulu telah menggunakan kayu-kayu hutan tropika untuk membuat kenderaan air dengan cara menebuk atau membakar teras kayu.  Penghuni-penghuni Artik pua mempunyai sumber kayu yang terhad, namun begitu mereka memiliki banyak sumbe kulit dan tulang darimikan paus dan anjing laut. Oleh itu mereka membina kerangka kanu dari kayu atau tulang binatang dan disaluti dengan kulit binatang. Kenderaan tersebut dipanggil Inuit ataupun Kayak Eksimo. Ketiga- tiga situasi ini telah melahirkan pelbagai reka ...

 I.     Definisi Kanu Kanu merangkumi semua kenderaan atau alatan air sebagai medium utamanya serta digerakkan dengan menggunakan teknik dayungan ataupun bantuan tenaga alam. Kayak pula merupakan pecahan daripada keluarga kanu. Kanu merujuk kepada sejenis kenderaan yang mempunyai geladak terbuka, menggunakan satu bilah mata dayung dan didayung secara berlutut. Contoh, kanu ialah sampan yang digunakan oleh Kaum Red Indian di Kanada dan sampan kolek yang digunakan oleh nenek moyang kita.  II.     Perbezaan Kayak Dan Kanu III.     Kategori Kayak Sea Kayak (KAYAK LAUT) Direka khusus untuk aktiviti kembara sama ada untuk satu atau dua jurumudi dengan reka bentuk permukaan dan saiz bersesuaian dengan keadaan persekitaran laut lepas.  Whitewater kayak. Menggabungkan teknologi rekaan bot yang menekankan aspek ketahanan, sebagaimana kayak jenis slalom yang tahan lasak. Kayak hancur ombak atau surf skis. Direka khas lebih kecil dan memanjang yang sesua...

Di zaman ini terdapat terlalu banyak keluaran dan reka bentuk kayak. Namun begitu, pengeluar-pengeluar ini masih mengekalkan kategori-kategori kayak mengikut aktivitinya. Di sini terdapat beberapa jenis kayak yang selalu digunakan dalam pelbagai bentuk. 1. Kayak jenis Creek Boat Kayak jenis ini ialah kayak yang digunakan oleh orang yang baru meceburi bidang kayak dan kanu. Ini adalah kerana kayak Creek ini memberikan kestabilan yang tinggi dan mudah dikendalikan. 2. Kayak jenis Polo Kayak jenis ini digunakan di kawasan danau yang tenang dan kolam. Kayak ini hampir sama dengan Kayak Creek boat tetapi bentuk belakangnya lebih leper ini adalah bagi memudahkannnya memotong air semasa berpusing. Kayak ini juga digunakan oleh pemain polo berkayak. 3. Kayak jenis inflatable Kayak jenis ini diperbuat daripada gabungan getah dan gentian kaca. Kayak ini mempunyai daya apungan yang tinggi. Kayak jenis ini perlu di pam angin sebelum digunakan. 4. Kayak jenis Squirt Kayak jenis ini sesuai d...

Kayak mempunyai bahagian-bahagian yang penting dalam menentukan prestasinya.  Setiap kayak juga mempunyai bahagian- bahagian tersendiri namun berbeza dari segi saiz, bahan binaan dan bentuknya.    Setiap kayak ada keistimewaannya tersendiri. Bow dan Stern (hadapan dan belakang kayak yang berbentuk tajam) -              Bow ialah muncung bahagian hadapan manakala Stern adalah muncung bahagian belakang. -              Bahagian ini ditentukan dengan meninjau bentuk coaming dan arah tempat duduk sesebuah kayak. -              Ia berfungsi untuk memecah ombak dan juga menjadi panduan arah tujuan kayak.   Hull/Dinding Lantai (geladak bahagian bawah kayak) -               Mempunyai bentuk yang berbeza bergantung kepada je...

Pendayung juga mempunyai anatominya tersendiri dan terdapat fungsi-fungsi untuk melancarkan pergerakan dayungan. Pendayung juga mempunyai pecahan setiap bahagiannya.   Blade (Bilah mata dayung) -           Kepingan yang berada di hujung batang dayung. -           Ia berfungsi untuk mengaut seberapa banyak air bagi menghasilkan pergerakan kayak. -           Ia mempunyai pelbagai bentuk dan saiz bergantung kepada kegunaannya.   Tip (pelindung mata dayung) -           Kepingan logam yang berada di hujung mata dayung. -           Ia berfungsi melindungi mata dayung (blade) daripada kerosakan akibat hentakan.   Shaft/ Loom/Bar   (batang tengah pendayung) -           Ia berbentuk lurus ...

 I.     Penutup Cockpit  (spraycover/spraydeck)   Ia adalah penutup kalis air yang fleksibel untuk kayak dengan lubang untuk pinggang penumpang. Ia juga digunakan untuk mencegar air memasuki kayak sambil membolehkan penumpang mendayung. II.      Jaket Keselamatan Berwarna terang. Mempunyai wisel. Warna pantul cahaya. Tali kekunci yang baik untuk mengapung manusia. III.      Topi Keselamatan           Ia berfungsi bagi melindungi kepala manusia daripada terhantuk di permukaan yang keras.            IV.     Pakaian 1)         Baju lengan panjang berkolar/tshirt        R ingan d an ia kering dengan cepat apabila disiram atau direndam dengan pelu h. 2)         Skirt Kayak Dipakai dibahagian pinggang. Berfungsi untuk mengelakkan air dari masuk ke dalam kayak....

 I.     Punca Kemalangan l   Tidak memakai jaket keselamatan. l   Peralatan yang tidak sesuai. l   Kayak berseorangan diri. l   Cuaca (hujan atau ribut). l   Tahap kecergasan dan kemahiran yang rendah. l   Penggunaan alkohol dan dadah. l   Panik apabila melalui situasi yang mencurigakan. II.     Langkah-Langkah Keselamatan l   Memakai jaket keselamatan. l   Membuat satu float plan. l   Memahami kemampuan dan keterbatasan diri sendiri. l   Memahami keadaan cuaca. l   Tidak kayak keseorangan diri. l   Sesuaikan kelengkapan dalam kayak mengikut tahap beban dan kemampuan kayak. III.     Panduan Langkah Keselamatan 1)         Safety line 1 (tali kayak) - Menghubungkan antara penumpang dengan kayak sekurang-kurangnya 2.5 meter. - Ia juga berfungsi supaya penumpang boleh menarik kayak tanpa berenang kepadanya. 2)    ...